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Jun 02, 2024

Zahroof의 포트폴리오 성장

Zahroof Valves Inc.(ZVI)는 압축기의 운영 비용을 줄이기 위해 설계된 두 가지 신제품을 출시했습니다. 즉, 잭 볼트 제한 기존 밸브를 O-링으로 전환하는 것입니다.

Zahroof Valves Inc.(ZVI)는 압축기의 운영 비용을 줄이기 위해 설계된 두 가지 신제품, 즉 잭 볼트 억제형 기존 밸브에서 O링 캡 케이지 억제 StraightFlo 밸브로의 전환과 엔진 스캐빈저 밸브를 출시했습니다. ZVI 기술을 사용합니다.

잭 볼트

일부 왕복동 압축기에서는 압축기 밸브가 밸브 커버를 통과하는 단일 잭 볼트에 의해 실린더 내 제자리에 고정됩니다. 불행하게도 잭 볼트 억제 밸브에 의존하는 압축기는 손실 증가와 전력 요구 사항 증가로 이어지는 누출로 악명이 높기 때문에 비용이 많이 들고 유지 관리가 자주 필요할 수 있습니다.

ZVI 창립자, 사장 겸 CTO인 Zahroof Mohamed에 따르면 잭 볼트 설계의 주요 문제점은 이 설계에 사용된 두 개의 개스킷이 최적의 압착 상태를 유지하기 어렵다는 것입니다. 밸브와 실린더 사이의 밸브 아래에 있는 개스킷은 밸브 주변의 누출을 방지하기 위한 것입니다. 밸브 상단에는 특수 케이지가 설치됩니다. 밸브 캡 중앙을 통과하는 단일 잭 볼트가 케이지 중앙을 눌러 밸브를 제자리에 유지합니다. 밸브 캡에는 캡과 실린더 사이에 금속 개스킷이 설치되어 캡 주변의 누출을 방지합니다. 밸브 캡 볼트를 조이면 밸브 캡과 실린더 사이의 금속 개스킷이 부서집니다. 잭 볼트를 조이면 케이지와 밸브가 아래로 밀려 밸브와 실린더 사이의 개스킷이 파손됩니다. “잭 볼트를 조이면 밸브 캡과 실린더 사이에 있는 개스킷에 가해지는 힘이 효과적으로 방출됩니다.”라고 Zahroof는 설명했습니다.

“설치 중에 잭 볼트 설계를 사용하면 두 개의 개스킷 사이에서 싸우게 됩니다. 누출과 배출로 악명 높기 때문에 이 설계를 사용하여 압축기를 유지 관리하는 것은 어렵습니다.”

Zahroof에 따르면 잭 볼트를 조이면 밸브 아래의 개스킷이 압축되지만 캡 아래의 개스킷에 가해지는 압력도 완화됩니다. 이러한 완화는 다음과 같은 원인이 될 수 있습니다.

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이 기사는 Gas Compression Magazine 2020년 5월호에 게재되었습니다. 지금 바로 위 링크를 클릭하시면 전체 기사를 보실 수 있습니다.

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